混凝土路面出現裂縫的原因有多種，其中一些常見(jiàn)的原因如下：

施工工藝問(wèn)題：在施工過(guò)程中，如果混凝土的攪拌、運輸、澆筑和養護等工藝不當，會(huì )導致混凝土出現離析、收縮裂縫等問(wèn)題。例如，混凝土澆筑時(shí)振搗不充分，會(huì )導致混凝土內部出現孔洞和蜂窩，進(jìn)而引發(fā)裂縫。

材料問(wèn)題：混凝土的原材料，如水泥、砂、石等質(zhì)量不達標或配合比不當，也會(huì )導致混凝土路面出現裂縫。例如，水泥安定性不合格，會(huì )導致混凝土開(kāi)裂。

基層問(wèn)題：基層的強度、平整度和穩定性等因素都會(huì )影響混凝土路面的質(zhì)量，進(jìn)而引發(fā)裂縫。例如，基層的沉降不均勻會(huì )導致混凝土路面出現裂縫。

溫度變化：由于混凝土的特性，溫度變化會(huì )導致混凝土產(chǎn)生溫度應力，進(jìn)而引發(fā)裂縫。例如，在夏季或冬季施工時(shí)，混凝土內部和表面的溫差較大，容易產(chǎn)生溫度裂縫。

車(chē)輛荷載：車(chē)輛荷載也是混凝土路面出現裂縫的原因之一。如果路面承受的車(chē)輛荷載過(guò)大或車(chē)輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊力過(guò)大，會(huì )導致路面出現裂縫。

設計問(wèn)題：設計不當也會(huì )導致混凝土路面出現裂縫。例如，路面結構不合理、排水設計不當等，都會(huì )影響路面的質(zhì)量，進(jìn)而引發(fā)裂縫。

綜上所述，混凝土路面出現裂縫的原因是多方面的，需要在施工、設計、材料和基層等方面進(jìn)行綜合考慮和預防。

預防和修補混凝土路面裂縫的方法有多種，以下是一些常見(jiàn)的方法：

選擇合適的水泥并控制好用量：選用低水熱化的水泥，在滿(mǎn)足配合比設計及現場(chǎng)泵送的情況下，減少水泥用量，降低混凝土因水化熱的溫度產(chǎn)生裂縫。

嚴格控制骨料配和及含泥量：混凝土中各級骨料嚴格按配合比進(jìn)行，不得選用含垃圾雜質(zhì)的砂石。

選擇合適的配合比、外加劑：施工中由于不同需求，會(huì )添加不同的外加劑，要選用具有資質(zhì)檢測機構檢測合格的商砼。

增加適當預埋件：在容易開(kāi)裂的位置增加預埋件，降低混凝土形變幾率，減少裂縫產(chǎn)生。

改進(jìn)施工技術(shù)、加強技術(shù)管理：澆筑時(shí)，在設有插筋的部位要加強振搗，必要時(shí)進(jìn)行二次振搗。加強初凝時(shí)間控制，在終凝后進(jìn)行保濕覆蓋并按規定進(jìn)行掩護，特別是炎熱和干燥天氣。

混凝土運輸：在運輸時(shí)要保持均勻性，不要造成分層離析，確保運輸效率，保證連續澆筑不斷供。

大體積混凝土澆筑注意事項：澆筑前應明確各澆筑層的劃分；應在同強度等級混凝土中采用同一水泥品種；應選擇最優(yōu)的砂石級配；應盡量降低水灰比；應確保振搗密實(shí)；應進(jìn)行良好的養護等。

表面封閉法：這是最簡(jiǎn)單和最普通的裂縫修補方法。用于修補對結構影響不大的靜止裂縫，通過(guò)密封裂縫來(lái)防止水汽、化學(xué)物質(zhì)和二氧化碳的侵入。

灌漿法：此法應用范圍廣，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。

結構補強法：因超荷載產(chǎn)生的裂縫、裂縫長(cháng)時(shí)間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可采取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等。